電動(dòng)絞盤(pán)是如何協(xié)助車(chē)輛完成脫困的？
大部分人不是很了解車(chē)用絞盤(pán)協(xié)助車(chē)輛脫困的整個(gè)流程，下面冠航就來(lái)帶大家詳細(xì)了解一下。
車(chē)用電動(dòng)絞盤(pán)屬于蓄電池直流電，越野車(chē)或小型貨車(chē)電瓶都是完全可以使用的，絞盤(pán)功率不大，但是能夠拖動(dòng)沉重的汽車(chē)，這是因?yàn)闇p速器的使用。即便馬達(dá)只能發(fā)出較小之力，但減速器卻能將其轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大之力。市場(chǎng)上大部分的絞盤(pán)都是使用行星齒輪做減速器。行星齒輪的優(yōu)點(diǎn)是體積較小而產(chǎn)生的減速相對(duì)較大，而且齒輪的接觸點(diǎn)較多，使用壽命較長(zhǎng)。絞盤(pán)通常安裝在狹小的空間內(nèi)，因此越小越輕就越好。
汽車(chē)的電力首先帶動(dòng)馬達(dá)，而后馬達(dá)帶動(dòng)鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鼓輪又帶動(dòng)主動(dòng)軸，主動(dòng)軸再帶動(dòng)行星齒輪，進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)大的扭力。隨后，扭力被傳回到鼓輪，鼓輪便帶動(dòng)絞盤(pán)。馬達(dá)和減速器之間有一個(gè)離合器，能通過(guò)一個(gè)把手來(lái)開(kāi)關(guān)。制動(dòng)單元在鼓輪內(nèi)，當(dāng)膠索繃緊時(shí)，鼓輪就自動(dòng)鎖住。
